Modelfoto! Elektronisk begrænsning.
Produktdetaljer
Godkendelse 35 kW (48HK) til Honda
CBR650F/FA, køretøjstype: RC96, fra modelår 2017 og frem (EG-godkendelsesnr.: e13168/201300097*),
CB650F/FA, køretøjstype: RC97, fra modelår 2017og frem, (EG-godkendelsesnr.: e13168/201300098*),
Droslingskit med ombygningsdele (elektronisk effektreduktion = Micro Controlled Restriction).
OBS!! INGEN RETURRET!
Dokument udstedes specifikt på stelnummeren bestemt MC og kan ikke benyttes til andre.
HUSK at opgive nummerplade.(eller tidligere) evt. stelnummer når betaler (eller i en efterfølgende mail Hey@Touringshop.dk)
Produktdetaljer
Godkendelse 35 kW (48HK) til Honda
CBR650F/FA, køretøjstype: RC96, fra modelår 2017 og frem (EG-godkendelsesnr.: e13168/201300097*),
CB650F/FA, køretøjstype: RC97, fra modelår 2017og frem, (EG-godkendelsesnr.: e13168/201300098*),
Droslingskit med ombygningsdele (elektronisk effektreduktion = Micro Controlled Restriction).
Generel beskrivelse
Elektronisk effektreduktion til 35 kW til Euro 4-motorcykler:
Med Droslingskittet nedjusteres til effekten fra 90 Hk, 66 kw til 48 HK, 35 kW. så motorcyklen kan køres af A2 kørekort inderhaver.
(Effektvægten på 0,2 kW/kg og den dobbelte effekt af køretøjet kan derfor lovligt overholdes på Honda CBR650F/FA og CB650F/FA).
Der ligger en masse know-how bag udviklingen af effektreduktionen. På den ene side er der de lovmæssige krav, såsom emissioner, støj og effektmålinger efter de nyeste EU-direktiver tilpasset de nye Euro 4-krav På den anden side er det vigtigt at bevare den optimale køreevne og den homogene effektudvikling. i henhold til de gældende retningslinier.
Siden lanceringen af de beskyttede MCR-effektreduktionsmoduler i 2016 har vi tilbudt pålidelig teknologi på højeste niveau til en konkurrencedygtig pris.
Den nyeste version gør effektreduktionen endnu enklere, hurtigere og mere komfortabel for køretøjer med "Ride by wire". Disse køretøjer kan nu reduceres til 35 kW uden de tidligere anvendte ekstra drosselblonder (*), mens de stadig er fuldt driftssikre. Den nyudviklede reguleringsteknik i modulerne sikrer altid det korrekte forhold mellem benzin og luft.
De krav om redundans, som lovgiveren stiller, opfyldes naturligvis, ligesom de elektromagnetiske krav (EMV).
Monteringstiden til effektreduktionen reduceres betydeligt, og installationen er hurtig og nem at udføre.
En stor fordel ved MCR-effektreduktionen for motorcyklister er, at de stadig kan udnytte den fulde drejningsvinkel på gaspedalen – hver bevægelse mod fuld giv giver fremdrift!
Funktioner i effektreduktionskit:
-
Fremragende pris/performance-forhold
-
Testet kvalitet
-
Med delgodkendelse
(*) For Euro 4-køretøjer med konventionelle gassystemer til drosselklapper forbliver de ekstra drosselblonder en uundværlig del for at sikre den korrekte brændstofblanding – dette forhindrer en for mager blanding ved reduceret benzinflow, men fuldt åbne drosselklapper.
| Størrelse (Længde) | 0 |
| Størrelse (Højde) | 0 |
| Størrelse (Bredde) | 0 |
Kunder der har købt dette produkt har også købt