Hjelme

Her finder du MC hjelme til ethvert formål og enhver stil.

2024 bringer store ændringer på hjelm området…. Læs om det hele nederst her på siden. 

 

 

preload spinner

Den store nyhed i år 2024 er….

ECE 22.06 der er den nye europæiske sikkerhedsgodkendelse af motorcykelhjelme og den erstatter den 20 år gamle ECE 22.05. Alle nye hjelme der sælges i Europa skal bestå de nye strengere test før de må sælges. (Vi må stadig sælge dem vi har på lager)

Det giver, specielt her i starten, nogle udfordringer.

Eksempelvis er HJC´s CL-SP hjelme også kendt som  “de største gryder” udgået (de kunne indtil videre ikke opnå den nye godkendelse) Vi har dog en mulig erstatning fra LS2 i 6XL 

Også MIPS1 systemet er blevet ramt og der er noget færre modeller med det ellers fremragende system. 

Lidt (ord)forklaringer…

  1. MIPS er en forkortelse for Multi-directional Impact Protection System og er et vigtig begreb at lægge mærke til, når man skal handle næsten alle slags hjelme om det være til hest, ski, rugby eller pedalcykel. “Hovedets rotationsakse” er tanken bag MIPS. Det er udviklet af forsker i biomekanik og neurovidenskab i Sverige. hovedet skal automatisk kunne roterer, når det udsættes for stød, eller anden påvirkning. MIPS virker ved at der er et ekstra lavfriktions lag inden i hjelmen, som kan aflede noget af det stød, hovedet får, hvis man forulykker. Laget adskiller den indre og den ydre hjelm, så hjelmen kan bevæge sig uafhængigt af hovedet i tilfælde af slag. Jeg fik i 2016 et kort kursus og kort efter var alle hjelme i vores husstand blevet udskiftet:-)
  2. Full-face hjelme
    Disse hjelme anses for at være de mest sikre da de dækker hele hovedet og har en fast hagebeskytter. Næsten et must hvis man evt. overvejer en Trackdag som varmt kan anbefales også selvom din MC er fra 1996 MC hedder GS500
  3. En Modulær hjelm (flip-up)
    Er en hjelm hvor hagen kan åbens og nogle modeller kan hagen sættes helt i om nakken. De er et populært valg for cruiser der ønsker beskyttelsen næsten som en Full-face hjelme men også ønsker muligheden for at have et åbent ansigt, nogle er endda også godkendt at køre med åbne.